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Pont d'Iéna, Paris | Tourist Information


Pont d'Iéna
Paris, France 75016


Pont d'Iéna is a bridge spanning the River Seine in Paris. It links the Eiffel Tower on the Left Bank to the district of Trocadéro on the Right Bank.HistoryIn 1807, Napoléon I ordered, by an imperial decree issued in Warsaw, the construction of a bridge overlooking the Military School, and named the bridge after his victory in 1806 at the Battle of Jena, disregarding names considered previously: pont du Champ-de-Mars and pont de l'École militaire. Prussian General Blücher wanted to destroy the bridge before the Battle of Paris in 1814, but was persuaded not to by the Allied forces. Blücher had been present at the humiliating defeat of the Prussians by Napoleon at the Battle of Jena, where approximately 28,000 Prussians were killed to France's 2,480, after which Prussia was occupied by France.The structure was designed with five arches, each with an arc length of 28 m, and four intermediate piers. The initial construction, the cost of which was enormous at the time, was fully financed by the State and spanned six years from 1808 to 1814.The tympana along the sides of the bridge had been originally decorated with imperial eagles conceptualized by François-Frédéric Lemot and sculpted by Jean-François Mouret. The eagles were replaced with the royal letter "L" soon after the fall of the First Empire in 1815 but in 1852, when Napoléon III ascended the throne of the Second Empire, new imperial eagles, this time by the chisel of Antoine-Louis Barye, replaced the royal "L".

Bridge Near Pont d'Iéna

Pont Mirabeau
Distance: 1.2 mi Tourist Information
Pont Mirabeau
Paris, 75116

The pont Mirabeau in Paris was built between 1895 and 1897. It was listed a historical monument in 1975.GeographyThe bridge spans the Seine from the 15th arrondissement (left bank), to the 16th arrondissement. It links rue de la Convention and place Mirabeau, on the left bank, to rue de Rémusat. On the left side, upstream, is the gare de Javel of the RER, line C. The bridge is served by the Paris Metro stations Mirabeau and Javel - André Citroën.HistoryThe decision to create a new bridge to the right of the junction created by avenue de Versailles and rue Mirabeau was taken by the French President Sadi Carnot on 12 January 1893. The bridge was designed by the engineer Paul Rabel, responsible for the bridges of Paris, assisted by the engineers Jean Résal and Amédée d'Alby, and built by Daydé & Pillé.ArchitectureThe principal arch has a span of 93 meters, and the two lateral arches 32,4 m. The one on the right bank spans the road, while the one of the left bank spans the quay and extends the link over the RER railway. At the time of its construction, this was the longest and highest bridge in Paris. The bridge is 173 meters long, 20 m. wide (the roadway measures 12 m., and the two pavements 4 m. each).

Pont Mirabeau
Distance: 1.2 mi Tourist Information
Pont Mirabeau
Paris, 75116

Le pont Mirabeau est un pont de Paris construit de 1893 à 1896. Il a été classé monument historique le.GéographieLe pont enjambe la Seine du 15e arrondissement de Paris (situé sur la rive gauche de la Seine), au 16e arrondissement de Paris. Il relie la rue de la Convention et le rond-point du Pont-Mirabeau, sur la rive gauche, à la place de Barcelone et à la rue de Rémusat, sur la rive droite. Sur la rive gauche, côté amont, se trouve la gare de Javel du RER, ligne C.Ce site est desservi par les stations de métro Mirabeau et Javel - André Citroën.HistoireLa décision de construire un nouveau pont au droit du carrefour formé par l’avenue de Versailles et la rue Mirabeau, est prise par le président de la République Sadi Carnot, le 12 janvier 1893. Il a été conçu par l’ingénieur Paul Rabel, responsable des ponts de Paris, assisté des ingénieurs Jean Résal et Amédée Alby, et construit par l’entreprise Daydé & Pillé. Il est aussi le titre d'un poème très connu de Guillaume Apollinaire, Le Pont Mirabeau.

Pont de Grenelle
Distance: 0.9 mi Tourist Information
Pont de Grenelle
Paris, 75016

Il Pont de Grenelle è un ponte di Parigi, in Francia, che collega il 15° arrondissement ed il 16° arrondissement della città, e passa attraverso il quartiere Ile des Cignes. Costruito totalmente in acciaio, è un ponte ad arco. La struttura attuale fu edificata nel 1966, con l'obiettivo riuscito di rimpiazzare il ponte precedente, divenuto poco solido, costruito nel 1873; il ponte passa davanti alla copia della Statua della Libertà.

Pont de Grenelle
Distance: 0.9 mi Tourist Information
Pont de Grenelle
Paris, 75016

The pont de Grenelle is a bridge in Paris, France, that crosses the Seine river. It connects the city's 15th and 16th arrondissements, and passes through the Île aux Cygnes. Constructed of steel, it is a girder bridge. The current bridge was constructed in 1966, replacing an earlier bridge that had stood since 1873. The bridge passes behind a replica of the Statue of Liberty.

Pont de Grenelle
Distance: 0.9 mi Tourist Information
Pont de Grenelle
Paris,

Le pont de Grenelle-Cadets-de-Saumur est un pont de Paris construit en 1966-1968 sur l’emplacement d'un premier pont bâti en 1827.GéographieLe pont de Grenelle-Cadets-de-Saumur enjambe la Seine de la rue Linois à la rue Maurice-Bourdet, dans le 16e arrondissement de Paris, avec un appui sur l’île aux Cygnes dont l'extrémité aval (au sud-ouest) porte une réplique de la Statue de la Liberté.Ce site est desservi par les stations de métro Mirabeau et Charles Michels.HistoireDepuis l'origine, il a été construit trois ponts successifs.pont de Grenelle (1827)Le premier pont de Grenelle est conçu par l'architecte Mallet, à l'initiative des promoteurs du quartier Beaugrenelle. Le pont est ouvert aux piétons et aux voitures (à cheval) le mai 1827, avec un droit de péage variant de 5 centimes de francs pour un piéton à 25 centimes pour un carrosse à deux chevaux et, concernant les animaux, 1 centime pour un porc, mouton ou chèvre, 2 centimes pour un âne et 5 centimes pour un cheval, bœuf ou vache.En 1873, ce pont s'affaisse totalement.

Locks of Luv Bridge, Paris
Distance: 0.4 mi Tourist Information
Rue De La Fédération
Paris, 75017

Pont de Bir-Hakeim
Distance: 0.4 mi Tourist Information
Pont de Bir Hakeim
Paris, 75015

The pont de Bir-Hakeim, formerly the pont de Passy, is a bridge that crosses the Seine River in Paris, France. It connects the city's 15th and 16th arrondissements, and passes through the île aux Cygnes.The bridge, made of steel, is the second to have stood at the site. It was constructed between 1903 and 1905, replacing an earlier bridge that had been erected in 1878. An arch bridge, it is 237 metres (777 ft) long and 24.7 metres (81 ft) wide.It was designed by the architect Jean-Camille Formigé, who also designed the Viaduc d'Austerlitz, the greenhouses of Auteuil, and the park below the Basilica of Sacré-Coeur, and restored the Roman amphitheater in Arles and the Roman theater in Orange.The bridge has two levels: one for motor vehicles and pedestrians, and a viaduct (the "viaduc de Passy") above, through which passes Line 6 of the Paris Métro. The railway viaduct is supported by metal colonnades, except where it passes over the île aux Cygnes, where it rests on a masonry arch. Many commemorative plates decorate the viaduct bridge, including several dedicated to soldiers fallen in Belgium during the Second World War.

Pont de Bir-Hakeim
Distance: 0.4 mi Tourist Information
Pont de Bir Hakeim
Paris, 75016

Le pont de Bir-Hakeim, anciennement pont de Passy, est un pont parisien franchissant la Seine, dont la première version date de 1878. Il a été inscrit au titre des monuments historiques, par arrêté du.GéographieLe pont de Bir-Hakeim relie l'avenue du Président-Kennedy sur la rive droite de la Seine, dans le quartier de la Muette, aux quais Branly et de Grenelle sur la rive gauche, dans le quartier de Grenelle.La vue sur la tour Eiffel est remarquable depuis le pont. Lors des feux d'artifice et autres grands évènements, la foule l'envahit pour profiter du spectacle.Ce site est desservi par les stations de métro Passy et Bir-Hakeim.

Pont Alexandre lll, Paris
Distance: 0.1 mi Tourist Information
Pont Alexandre III
Paris, 75007

Paris - Pont d'Iéna
Distance: 0.1 mi Tourist Information
Pont d'Iéna
Paris, 75015

Pl. Debilly
Distance: 0.1 mi Tourist Information
Port de la Bourdonnais
Paris,

Pont d'Iéna
Distance: 0.0 mi Tourist Information
Pont d'Iéna
Paris, 75007

Le pont d’Iéna est un pont parisien franchissant la Seine. Il fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le.SituationLe pont d’Iéna relie la tour Eiffel au Trocadéro. Sur la rive gauche, il sépare le port de la Bourdonnais du port de Suffren.Ce site est desservi par la station de métro Trocadéro.HistoireNapoléon Bonaparte fit construire un pont faisant face à l’École militaire et il lui donna par un décret daté de Varsovie en 1807 le nom de la bataille d’Iéna remportée le 14 octobre 1806, au lieu des noms précédemment envisagés (pont du Champ-de-Mars ou pont de l’École-Militaire).Sa construction initiale a duré de 1808 à 1814 sous la direction de Corneille Lamandé et Dillon. Lors de l'occupation de la capitale par les troupes prussiennes, le général Blücher, le vaincu de la bataille d'Iéna, voulut le faire sauter, mais Talleyrand fait débaptiser l'ouvrage qui est renommé Pont de l'École Militaire et l'on fit disparaître les aigles qui le décoraient. Il retrouvera son nom et ses atours sous Louis-Philippe.

Passerelle Debilly
Distance: 0.3 mi Tourist Information
Passerelle Debilly
Paris, 75016

The Passerelle Debilly is an arch bridge situated in Paris bestriding the Seine. It is a footbridge that connects the quai de New York to the quai Branly, close to the Eiffel Tower.HistoryIn order to accommodate visitor traffic to the 1900 World's Fair across the Seine, the General Commissioner of the Exposition, Alfred Picard, approved the construction of a provisional footbridge opposite the Avenue Albert de Mun, to join the Army and Navy Halls to the exhibit recreating old Paris. Its architect, Jean Résal, also designed the Pont Alexandre III and the Viaduc d'Austerlitz.The Debilly footbridge had, as well, a succession of provisional names. It was initially called passerelle de l'Exposition Militaire or passerelle de Magdebourg, only later passerelle Debilly, after General Jean Louis Debilly of the French First Empire who was killed in the Battle of Jena in 1806. The bridge became a permanent fixture from its original provisional status under the management of the City of Paris in 1906 after it was relocated opposite to the rue de la Manutention.The footbridge is built on a metallic framework resting on two stone piers at the riverbanks, and decorated with dark green ceramic tiles arranged in a fashion that suggests the impression of waves. Along with the Eiffel Tower, this is the second metallic structure that stands as an attestation to the engineering achievements of its epoch. Nevertheless, in 1941, the Debilly footbridge was threatened with disappearance when the president of the architectural society characterized it as a forgotten accessory of a past event. Fortunately, as a contemporary of the Pont Alexandre III and the Austerlitz Viaduct, the Passerelle Debilly was eventually included in the supplementary registry of historical monuments in 1966.

Pont de l'Alma
Distance: 0.5 mi Tourist Information
Pont de l'Alma
Paris, 75007

Pont de l'Alma is a road bridge in Paris across the Seine. It was named to commemorate the Battle of Alma during the Crimean War, in which the Ottoman-Franco-British alliance achieved victory over the Russian army on 20 September 1854.HistoryConstructionConstruction of an arch bridge took place between 1854 and 1856. It was designed by Paul-Martin Gallocher de Lagalisserie and was inaugurated by Napoleon III on 2 April 1856. Each side of both of the two piers was decorated with a statue of military nature: a Zouave and a grenadier by Georges Diébolt, and a skirmisher and an artilleryman by Arnaud.Zouave statue and floodingThe general public took the original bridge as a measuring instrument for water levels in times of flooding on the Seine: access to the footpaths by the river embankments usually was closed when the Seine's level reached the feet of the Zouave; when the water hit his thighs, the river was unnavigable. During the great flood of the Seine in 1910, the level reached his shoulders. The French Civil Service used the Pont de la Tournelle, not the Pont de l'Alma, to gauge flood levels, and since 1868 uses the Pont d'Austerlitz.

Pont de l'Alma
Distance: 0.5 mi Tourist Information
Pont de l'Alma
Paris, 75008

Le pont de l'Alma est un pont situé à Paris traversant la Seine. Son nom rappelle la bataille de l'Alma (1854) en Crimée.L'extrémité nord du pont est desservie par la station du métro Alma - Marceau, et l'extrémité sud, par la gare du RER Pont de l'Alma.LocalisationCe pont relie le quai Branly ((Paris)|rive gauchequai Branly]]) à l'avenue de New-York ((Paris)|rive droiteavenue de New-York]]). Sur la rive droite il sépare les ports de la Conférence et Debilly, et sur la rive gauche, ceux du Gros-Caillou et de La Bourdonnais.HistoireLe pont est construit de 1854 à 1856 sous la direction de Hyacinthe Gariel. Il est inauguré par Napoléon III le (initialement son inauguration était prévue pour l'exposition universelle de 1855).

Pont des Invalides
Distance: 0.9 mi Tourist Information
Pont des Invalides
Paris, 75007

The Pont des Invalides is the lowest bridge traversing the Seine in Paris.HistoryThe story of this bridge started in 1821, when engineer Claude Navier conceived a technologically revolutionary bridge that crossed the Seine in one single reach without any point of support in between. The proposed suspension bridge, the construction of which started in 1824, was meant to be erected opposite to the Hotel des Invalides on the site of the current Pont Alexandre III. Due to cracks in some parts of the bridge and gradual settling, the project was abandoned before the bridge even made it into service.In response to complaints from the defenders of the Invalides perspective, the Public Services decided to shift the bridge site upriver. Therefore, in 1829, two engineers, de Verges and Bayard de la Vingtrie, completed the construction of a proper suspension bridge supported by two piers in the Seine and three porticos, each 20 m in height. Unfortunately, due to rapidly growing wear on the bridge, its access had to be regulated in 1850.In 1854, the bridge was demolished to be replaced by a new one in time for the upcoming 1855 World Fair in Paris. Paul-Martin Gallocher de Lagalisserie and Jules Savarin used the existing piers of the former suspension bridge and a newly added central pier to build an arch bridge in masonry on the same site. The new pier was adorned with sculptures in two allegorical themes: the Land Victory by Victor Vilain upriver; the Maritime Victory by Georges Diébolt downstream, whereas the two old piers were adorned with sculptures of military trophies bearing the imperial coat of arms, both the work of Astyanax-Scévola Bosio.

Pont des Invalides
Distance: 0.9 mi Tourist Information
Pont des Invalides
Paris, 75007

Le pont des Invalides est le plus bas pont situé à Paris et traversant la Seine.SituationCe site est desservi par les stations de métro Champs-Élysées - Clemenceau, Alma - Marceau et La Tour-Maubourg.HistoireL'histoire de ce pont débute en 1821, lorsque l'ingénieur Claude Navier travaille à la conception d'un pont techniquement révolutionnaire destiné à être construit face à l'hôtel des Invalides (à l'emplacement de l'actuel pont Alexandre-III). La construction d'un pont suspendu devant franchir la Seine sans point d'appui débute donc en 1824. Hélas, des ruptures et des éboulements condamnent le projet à la démolition avant même sa mise en service.À la suite de plaintes de défenseurs de la perspective des Invalides, l'Administration décide de transférer le futur pont en aval. Cette fois il s'agit d'un pont suspendu en trois parties supportées par des portiques de 20 m de haut, avec deux piles dans la Seine. Les ingénieurs Marie Fortuné de Vergès et Bayard de la Vingtrie terminent leur ouvrage en 1829, mais celui-ci fatigue rapidement et son accès doit être réglementé dès 1850.

Local Business Near Pont d'Iéna

Vaugirard
Distance: 1.4 mi Tourist Information
Place Adolphe Chérioux / Rue de Vaugirard
Paris, France 75015

Vaugirard is a station on line 12 of the Paris Métro in the 15th arrondissement.The station opened on 5 November 1910 as part of the original section of the Nord-Sud Company's line A between Porte de Versailles and Montparnasse. It is named after the Rue de Vaugirard. Adolphe Chérioux (a former Mayor of the district) is sometimes added to the station's name. This is also the name of the public garden extending from the station to the town hall of the 15th Arrondissement.The station is unusual in that it contains two shops (newsagent and clothes store) even though it is not an interchange station.

Centre Culturel Algerien (Paris 15e)
Distance: 1.4 mi Tourist Information
171, Rue de la Croix Nivert 75015
Paris, France 75015

01 45 54 95 31

Eutelsat
Distance: 1.5 mi Tourist Information
70, rue Balard
Paris, France 75015

95 714 00 01

Commissariat de Police / Point d'accueil
Distance: 1.4 mi Tourist Information
250, rue de Vaugirard
Paris, France 75015

01 53 68 81 00

Nos services sont accessibles à tous. En cas de difficulté particulière, nous procurons une assistance individualisée. Notre site Internet : www.prefecturedepolice.interieur.gouv.fr et notre serveur vocal interactif (08 91 01 22 22) vous donnent toutes les indications nécessaires sur vos démarches.

Ecole de La Croix
Distance: 1.5 mi Tourist Information
25 Rue Mathurin regnier
Paris, France 75015

01 43 06 33 98

La Romanella
Distance: 1.4 mi Tourist Information
81, Avenue Félix Faure
Paris, France 75015

0145546854

Foyer Jerome Lejeune
Distance: 1.5 mi Tourist Information
4, rue Tessier
Paris, France

Parc De La Villette 75019
Distance: 1.4 mi Tourist Information
211 avenue Jean Jaurès
Paris, France 75019

01 40 03 75 75

Novotel Paris Vaugirard Montparnasse
Distance: 1.5 mi Tourist Information
257, rue de VAUGIRARD
Paris, France 75015

01 40 45 10 00

Week-end en famille ou voyage d’affaires, le Novotel Paris Vaugirard Montparnasse possède tous les ingrédients pour un séjour parfait au cœur du 15ème arrondissement. A deux pas du métro Vaugirard, vous accéderez directement aux quartiers de Saint Germain des Prés et de Montmartre ainsi qu’aux Galeries Lafayette. L'hôtel compte 187 chambres équipées : - accès wifi offert ; - salle de bain privée avec sèche-cheveux ; - lit double ; - bureau modulable ; - écran LED 42" ; - cafetière bouilloire avec set thé et café offert ; - ligne téléphonique directe ; - coffre fort ; - air conditionné ; - chauffage à réglage central. Un petit déjeuner continental et savoureux vous est proposé de 6:30 à 9:30 la semaine et de 7:00 à 10:00 le week-end (hors vacances scolaires). Le personnel multilingue vous reçoit ensuite pour un moment de plaisir gustatif au Novotel Café au cœur de son patio baigné de lumière. L'été, venez déguster les planchas et salades dans une ambiance chic et décontractée sur la terrasse privative et ensoleillée du restaurant. Idéal pour les familles, l'hôtel propose des chambres éxécutives familiales (2 adultes/2 enfants) et accueille vos enfants comme des VIP : petit déjeuner gratuit pour les moins de 16 ans, espace de jeux avec Kinect et BD, cadeaux & animations pendant les vacances. Pour vous détendre, profitez de notre espace bien-être équipé d'une salle de fitness et d'un sauna. Un accès Wi-Fi via la fibre optique et un Mac Corner sont mis gracieusement à votre disposition. Un service de check-in/out est ouvert 24H/24. Pour faciliter vos déplacements, un parking privé payant est disponible au 10 rue Paul Barruel, avec un accès direct à la réception de l'hôtel. De Mai à Septembre, le Novotel Paris Vaugirard Montparnasse vous invite à découvrir le Lounge Bar View Rooftop, lieu incontournable de l'été qui offre une vue imprenable du 7ème étage de l'hôtel sur la Tour Eiffel, le Sacré Cœur et les toits de Paris.

Soi-Même Spa
Distance: 1.5 mi Tourist Information
10 rue de la procession
Paris, France 75015

0140560563

Deux salons de massages a Paris (14eme et 15eme arrondissement) dans un cadre authentique et traditionnel : massages thailandais, reflexologie plantaire et cranienne, spa (sauna, hammam) salon de the. Detente absolue...

Mokotattoo
Distance: 1.4 mi Tourist Information
8 rue Maublanc
Paris, France 75015

0625092417 / 0952501023

Le Zakouski
Distance: 1.5 mi Tourist Information
8 Rue de la Procession
Paris, France 75015

Décoatlantique
Distance: 1.5 mi Tourist Information
Comptoirs de Busy 69 rue Balard
Paris, France 75015

La boutique en ligne Déco Atlantique est née du site Comptoirs de Busy crée en 2010. Dès la page d’accueil le site est chaleureux, raffiné et s’affirme dans une ambiance atlantique. Cette nouvelle boutique propose et s'adresse aux passionnés des cotes atlantique qui souhaitent meubler ou décorer leurs intérieurs de meubles blancs comme la gamme Ouessant, Cap Cod ,Portland ou de meubles en bois gris ou en teck. La gamme exclusive de paravents atlantique comme les paravents Rochers, Bienvenue, Voiliers ou Fleurs du bocage agissent en brise vue pour cacher un grand écran Tv, un ordinateur ou gagner en intimité pour séparer des lits de patients, pour isoler un bureau, une machine à café etc. Cette boutique a référencé deux modèles de paravents qui agissent en véritable trompe œil comme le paravent boutique Livres qui est souvent acheté par des amoureux des livres ou le paravent vins de bourgogne qui reprend la vitrine d’un marchand de vins celui-ci est commandé régulièrement par des cavistes ou des particuliers qui souhaitent crées une ambiance bistrot près de leur bar. La collection des lanternes à poser ou à suspendre de type Atlantique avec une patine à l’ancienne pourront éclairer en conservant le style de votre propriété. Déco Atlantique est un revendeur de lampes à pétrole de marque Pétromax qui sont généralement utilisées pour l’extérieur pour la chasse, la pêche ou les soirées entre amis. Des mairies commandent aussi régulièrement ce type de lampe pour leurs cérémonies extérieures. Les passionnés de bateaux l’utilisent pour éclairer leurs cabines. La société Pétromax commercialise aussi de superbes lampes électriques pour l’intérieur et également de très pratique et économique marmites en fonte à des prix très raisonnables.

Préfecture De Paris Et De Région D'ile De France
Distance: 1.6 mi Tourist Information
5 rue leblanc
Paris, France 75015

0182524000

Bibliothèque Jeunesse Gutenberg
Distance: 1.5 mi Tourist Information
8 Rue Montagne d'Aulas
Paris, France 75015

Bistro Casa Eusebio
Distance: 1.4 mi Tourist Information
68 Av felix Faure
Paris, France 75015

238 Vaugirard - nouveau siège UMP
Distance: 1.4 mi Tourist Information
238 rue de Vaugirard
Paris, France 75015

0140766000

Siège des Républicains
Distance: 1.4 mi Tourist Information
238 rue de Vaugirard
Paris, France 75015

01 40 76 60 00

Bibliothèque Sonore de
Distance: 1.5 mi Tourist Information
12 Rue Bargue
Paris, France 75015

01 45 67 03 74

Arts Voyages
Distance: 1.4 mi Tourist Information
253 Rue de Vaugirard
Paris, France 75015

01 40 43 20 31